南京晨光集團(tuán)公司計(jì)算機(jī)應(yīng)用中心（210006）周永麟擦，這會導(dǎo)致積屑瘤的產(chǎn)生、表面粗糙度值高和工正好是螺紋的媒距。采用可轉(zhuǎn)位螺紋車刀進(jìn)行螺紋在數(shù)控車床和加工中心正確和合理地選用螺紋的切削工藝對于使用者來說十分重要，本文對此作了探討。
螺紋的切削工藝取決于所加工零件的結(jié)構(gòu)和所采用的數(shù)控機(jī)床。一般來說，使用右刀刃加工右旋螺紋和使用左刀刃加工左旋螺紋，這樣的優(yōu)點(diǎn)是刀片的支撐*穩(wěn)定，當(dāng)然一般情況下，相反方式也能應(yīng)用。
一致，以便盡可能避免刀面一側(cè)的過分磨損和刀具壽命的縮短。
d2――中徑A――刃傾角通?？赊D(zhuǎn)位螺紋車刀的刃傾角由刀墊來確定，標(biāo)準(zhǔn)刀為+但對于直徑為16mm和020mm的內(nèi)螺紋刀具，由于空間較小而無刀墊，故刃傾角大于+2°時(shí)不可加工。
螺紋車削的進(jìn)刀方式是由切削機(jī)床、工件材料、刀片槽形及所加工螺紋的螺距來確定的，通常有以下四種進(jìn)刀方式：*常用的切削方式，車刀左右兩側(cè)刃同時(shí)切削，所受軸向切削分力有所抵消，部分地克服了因軸向切削分力導(dǎo)致車刀偏歪的現(xiàn)象。兩側(cè)面均勻磨損，能保證紋牙形清晰，但存在排屑不暢，散熱不好，集中受力等問題。適用于切削1.5mm以下螺距的螺紋D單側(cè)面進(jìn)刀刀具以和徑向成處角的方向進(jìn)刀切削。切屑從刀刃上卷開，形成條狀屑，散熱較好。缺點(diǎn)是另一刃因不切削而發(fā)生摩件硬化D單側(cè)面進(jìn)刀30°角的方向進(jìn)刀切削。刀刃兩面切削，形成卷狀屑，排屑流暢，散熱好，螺紋表面粗糖度值較低。一般來說，這是車削不銹鋼、合金鋼和碳素鋼的*好方法，約90%的車螺紋材料皆用此法。在數(shù)控車床上螺紋加工*好采用此方法，一般可調(diào)用固定循環(huán)，編程簡便。
左右側(cè)面交替進(jìn)刀左右交替切削即每次徑向進(jìn)給時(shí)，橫向向左或向右移動(dòng)一定距離，使車刀只有一側(cè)參加切削。此方法一般用于通用車床和媒距在3mm以上的螺紋加工，在數(shù)控車床上編程較復(fù)雜。
螺紋銑削加工主要用于加工中心等數(shù)控鏜、銑床類機(jī)床。一般小直徑內(nèi)螺紋（矣20mm）可以用攻螺紋加工，但對于大直徑內(nèi)螺紋的加工以及外螺紋的加工，攻螺紋和套螺紋都存在很多問題，故媒紋鐵削加工是*好的加工手段。
螺紋銑削加工有別于螺紋車削加X，這是因?yàn)轭┘y數(shù)控銑削加工主要是通過機(jī)床的三軸聯(lián)動(dòng)和螺旋插補(bǔ)加工來實(shí)現(xiàn)的，即在二軸作圓弧敏削加工的同時(shí)，第三軸作直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，其軸向的移動(dòng)距離銑削加工，是單刃銑削加工，故其進(jìn)刀方式*好采用徑向直接進(jìn)刀切削方式，這樣兩切削刃同時(shí)切削，受力較均勻，能保證螺紋精度，并且數(shù)控編程較為簡便。
二、螺紋車削和銑削切削用置的選擇螺紋切削用量的選擇（切削速度、背吃刀量、走刀次數(shù)）是由刀具和零件的材質(zhì)確定的。螺紋車削的切削速度一般要比普通車削低25% ~50%.螺紋的背吃刀量及走刀次數(shù)選擇也顯得特別重要D值的正確與否，直接關(guān)系到媒紋是否合格，背吃刀量直接影響切削力的大小，蜾紋背吃刀量需遵循遞減原則，即后一刀背吃刀董需小于前一刀，*小背吃刀量值不小于。5胃。下面兩表提供了米制內(nèi)、外媒紋背吃刀量值，此表同樣適用于螺紋的銑削加工，供。
表1ISO米制紋背吃刀置值（外螺紋）（mm）螺距背吃童切削次數(shù)味距背吃刀量切削次數(shù)表2ISO米制紋背吃刀置值（內(nèi)螺紋）鎘距背吃刀童切削次數(shù)蜒距背吃刀切削次數(shù)對于數(shù)控鏜、銑類機(jī)床來說，雖然銑螺紋是采用三軸聯(lián)動(dòng)螺旋插補(bǔ)加工來實(shí)現(xiàn)的，有別于車削螺紋，但其切削用量的選擇仍可車媒紋的有關(guān)切削參數(shù)。因銑螺紋是單刃切削而成，故其切削速度應(yīng)選擇車削的一半為宜，背吃刀量值仍可按車削選取。
三、螺紋車削及銑削數(shù)控程序的編制對于數(shù)控車床來說，通用標(biāo)準(zhǔn)的螺紋車削編程指令是G33（固定螺距切削）、G34（螺距遞增的變距蝶紋切削）、G35（螺距遞減的變距螺紋切削）。媒距由/、人尺來指定，其中K /、A：分別對應(yīng)X、Z三軸。但一般CNC系統(tǒng)及機(jī)床生產(chǎn)廠都提供螺紋車削固定循環(huán)供用戶使用，只需輸人必須的參數(shù)即可。H有在加工比較特殊的蝶紋時(shí)，才需采用G指令和自己計(jì)算坐標(biāo)點(diǎn)的編程方法。
螺紋銑削加工程序的編制與數(shù)控車削有所不同。主要采用G02、G03圓弧插補(bǔ)指令，即在二軸圓弧插補(bǔ)的同時(shí)加人第三軸直線插補(bǔ)，形成螺旋插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)，下面是普通內(nèi)螺紋M30X 2、深14mm數(shù)控銑削加工程序，取背吃刀量為1.2mm，采用徑向直接切削方式。
F200取刃補(bǔ)，徑向進(jìn)給至背吃刀置位置在蜾紋切削中往往會由于在選擇刀具（包括刀片、刀墊和刀桿等）、進(jìn)刀方式、切削用量等的正確與否而影響蜾紋的加工質(zhì)量，如：螺紋表面有震紋，表面粗糖度值篼這可能是由于零件或刀具外伸過長，剛性差，刀具中心過篼，切削用量、刀片、刀蟄選擇不正確等因素引起的?？梢圆捎锰岣呋蚪档颓邢魉俣?，縮短刀具外伸長度，調(diào)整中心高或進(jìn)刀方式，采用側(cè)面進(jìn)刀或徑向進(jìn)刀，充分冷卻，增加走刀次數(shù)等解決辦法。
刀具磨損快、刀具壽命短由于切削速度太快，冷卻不充分，切削次數(shù)太多，刀片牌號不對所致?？刹捎媒档颓邢魉俣?，充分冷卻，減少切削次數(shù)，選用硬度篼的耐磨刀片D韌性好的刀片，改變切人角，加大冷卻，提高切削速度，減少背吃刀量，調(diào)整中心篼。
兩切削刃磨損不均勻進(jìn)刀方式、切人角杭械工人（冷加工>山東方圓建設(shè)機(jī)械廠（海陽市265100）于國波年實(shí)現(xiàn)銷售收人2.96億元。年需各類軸承支架非常多，材料大多用HT200.其中軸承支架如所示。
傳統(tǒng)的加工工藝過程，先劃線刨底面，后在T611鏜床上加工，加工時(shí)需每件校正，裝夾麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低下。
加工能力不足，因此，我們設(shè)計(jì)了一種以車代鏜專用工裝夾具工裝夾具的設(shè)計(jì)制作軸承支架中心高257s的H7rr35），是該工件主要尺寸。據(jù)此設(shè)計(jì)工裝夾具如所示。夾具在CW6263車床上使用。
夾具由主體3和三爪自定心卡盤4組成。拆卸三爪自定心卡盤的一個(gè)卡爪，主體3左端與卡盤連接，用螺栓1緊固，A面桌放軸承支架的定位面，主體上開有兩條便于卡爪自由移動(dòng)的缺口s首先保證軸承支架5的中心篼，再利用三爪自選擇不當(dāng)所致，要改變進(jìn)刀方式和切人角。
切削刃上積屑瘤提高切削速度，加大冷卻，用涂層硬質(zhì)合金刀片，采用改良側(cè)面進(jìn)刀切削。
刀具產(chǎn)生過度的塑性變形這是由于冷卻不好，切削速度太高，選用的刀片牌號不對，每次的背吃刀量太大所致。應(yīng)該減少背吃刀量，加大冷卻，降低切削速度，增加切削次數(shù)，用硬度高的、耐磨的硬質(zhì)合金或徐層刀片。
螺紋頂有毛刺要提高切削速度，用帶切定心卡盤4的自動(dòng)定心原理，夾緊工件進(jìn)行加工。
然后上緊卡盤，即可夾緊工件。
以車代撞完全達(dá)到軸承支架的圖樣要求，保證了尺寸精度和位置精度，而且節(jié)省了工件劃線與校正，保證了質(zhì)量，比鏜加工提高了工效1.8倍。
加工不同中心高的軸承支架可加放墊鐵調(diào)整，但需用螺栓緊固。
使用前需進(jìn)行平衡調(diào)整，避免離心力影響工件質(zhì)量及設(shè)備上加壓板。
主體各部尺寸可根據(jù)軸承支架大小來確該書由中國機(jī)床總公司北京國機(jī)展覽中心編輯，匯集了500余家企業(yè)的產(chǎn)品，1717頁，16開本，上下兩冊，內(nèi)容包括：上冊：金屬切削機(jī)床；下冊：鍛壓機(jī)械、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械、機(jī)床附頂?shù)牡镀?/p>
件、數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床電器等。售價(jià)350元（含郵排屑不易控制降低切削速度，調(diào)整進(jìn)刀方式，采用改良側(cè)面進(jìn)刀切削，加大冷卻。
費(fèi)）。欲購者請與北京安內(nèi)方家胡同19號中國機(jī)床總公司信息處俞嘉紅聯(lián)系f郵編：100007，電話：（010）64017S32-，
