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國產(chǎn)高端機床助推航空航天業(yè)發(fā)展

作者:天乙數(shù)控機床時間:2024-10-12505次瀏覽

信息摘要:

航空航天工業(yè)產(chǎn)品零件的特點是耐高溫、高強度、難加工,同時合金材料和復合材料多、復雜結構件多、工藝要求高。這就對其加工設備提出了更高要求,為了推動航空航天事業(yè)的發(fā)展,近幾年來,有實力的機床生產(chǎn)廠家開始研發(fā)制造高端數(shù)控機床,以替代進口,為民族事業(yè)作出了貢獻。葉輪加工領域 五軸立式銑削、銑車加工中心

  航空航天工業(yè)產(chǎn)品零件的特點是耐高溫、高強度、難加工,同時合金材料和復合材料多、復雜結構件多、工藝要求高。這就對其加工設備提出了更高要求,為了推動航空航天事業(yè)的發(fā)展,近幾年來,有實力的機床生產(chǎn)廠家開始研發(fā)制造高端數(shù)控機床,以替代進口,為民族事業(yè)作出了貢獻。


  葉輪加工領域 五軸立式銑削、銑車加工中心


  五軸立式銑削加工中心和五軸立式銑車復合加工中心,用于航天工業(yè)復雜的葉輪類工件加工。這兩款機床由大連光洋科技工程有限公司憑借自主知識產(chǎn)權研制,技術指標達到國際先進水平。今年7月甚至出口德國。


  中國航天科工集團從事航天器等高端裝備制造,十多年來試用過多種國產(chǎn)數(shù)控機床,但由于“光柵尺”等核心部件無法自給,即使高價外購組裝,整機協(xié)調(diào)性也達不到生產(chǎn)標準。大連光洋的五軸數(shù)控機床正是通過全產(chǎn)業(yè)鏈的自主研發(fā),終于打破了這一瓶頸。


  薄壁回旋體制造 大型數(shù)控強力旋壓機


  大型數(shù)控強力旋壓機是航空航天領域大型薄壁回轉(zhuǎn)體金屬結構制造的必備裝備,具備數(shù)控機床的高精度、重型機床的高剛度和重載荷等特點。該設備部件尺寸超大,總高度達18m,總重500t,結構復雜,研制過程歷時10年,該項目由中國航天科技集團公司西安航天動力機械廠承辦,浙江大學、武漢重型機床、中信重工、濟南二機床等都參與了設計研制,2011年被列為高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備“科技重大專項。


  經(jīng)過半年的旋壓工藝試驗,旋壓出的零件各項性能指針符合用戶要求,其旋輪推力和可旋壓零件尺寸為亞洲之*,標志著中國在大型薄壁回轉(zhuǎn)體金屬結構件制造技術領域的研制水平達到新的高度。


  航天地面裝備 雙機聯(lián)動超大噸位數(shù)控折彎機


  中國航天科技集團公司八院新力廠研制的超大噸位3200噸(16米)雙機聯(lián)動數(shù)控板料折彎機,該機床將應用于航天地面裝備的生產(chǎn)制造。


  超大噸位折彎機是16毫米以上厚鋼板折彎成形的關鍵設備,在石油管道生產(chǎn)、大型結構鋼管生產(chǎn)和軍用特種車輛制造領域有著廣泛的應用。目前,國內(nèi)只有少數(shù)幾家大型企業(yè)擁有超大噸位折彎機生產(chǎn)能力。該廠研制生產(chǎn)的雙機聯(lián)動超大噸位數(shù)控折彎機,采用了當下流行的數(shù)控操作系統(tǒng),實現(xiàn)了中英文菜單的全觸屏操作和三維圖形編程;同時,折彎機配置了專用的液壓控制系統(tǒng)、光柵尺、后擋料多軸控制、擾度補償裝置等,有效保證了折彎精度。據(jù)悉,雙機聯(lián)動數(shù)控板料折彎機的折彎平行度可控制在2毫米以內(nèi),90度折彎角度誤差在20分以內(nèi)。


  航天配備高端系統(tǒng)的國產(chǎn)化


  航空航天制造是國家重點領域,一直以來大量使用國外高檔數(shù)控系統(tǒng)。目前,華中數(shù)控與大連機床集團合作,研制的高檔數(shù)控機床被上海航天技術研究院選用,成功用于批量加工航天衛(wèi)星零件,實現(xiàn)了國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)在航天領域的突破。


  中國航天科技集團公司第八研究院(上海航天技術研究院)是中國航天的骨干基地之一,創(chuàng)建于1961年8月,現(xiàn)直屬于中國航天科技集團公司,主要承擔研制的航天型號產(chǎn)品主要涉及戰(zhàn)術導彈、運載火箭、應用衛(wèi)星、載人航天、深空探測等五大領域。


  華中數(shù)控與大連機床集團合作,已經(jīng)為上海航天技術研究院提供了兩臺高檔數(shù)控機床,全部配置HNC-848全數(shù)字高檔數(shù)控系統(tǒng)。用戶評價在功能、性能、可靠性等方面,接近國際先進水平。其中,配置華中HNC-848數(shù)控系統(tǒng)的DLH-20高速車削中心,其特點是高速、高精度、高剛性,配置雙軸閉環(huán)光柵尺,切削進給速度每分鐘60米,大大提高了零件加工的效率。


  另外一臺VDBS-50高速立式加工中心,重復定位精度達到0.004mm,達到同類機床的國際先進水平,現(xiàn)用于加工航天衛(wèi)星中的精密零件。


  此外,北京航空航天大學首創(chuàng)3D打印制造飛機大型鈦合金部件讓中國成為迄今國際上**實現(xiàn)激光成形鈦合金大型主承力關鍵構件在飛機上實際應用的國家。等等。


  國家提出了2020年在航空航天領域機床國產(chǎn)化率達到80%的目標,這不僅成為期盼,也是寄予了大國崛起的希望,需要包括數(shù)控系統(tǒng)、功能部件、主機企業(yè)在內(nèi)整個行業(yè)的一致努力。

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