改造的設(shè)想是，既要有數(shù)控機(jī)床自動(dòng)化、程序化的功能，滿足加工需要，又不造成功能浪費(fèi)，還要克服六角轉(zhuǎn)塔車床勞動(dòng)強(qiáng)度大、故障率高的缺點(diǎn)，以較少的投人，得到較大的經(jīng)濟(jì)效果。我們以C3163六角轉(zhuǎn)塔車床作為改造對(duì)象。該機(jī)床用于加工拖拉機(jī)軸承座零件，工序多、程序復(fù)雜、精度要求高，需分別完成車端面、倒角，銼臺(tái)階孔，鉸兩個(gè)內(nèi)孔的工作。主軸要求有136r/min和科r/而n兩種速度。轉(zhuǎn)塔上分別裝一把幢刀、兩把鉸刀，加工一個(gè)零件轉(zhuǎn)塔需轉(zhuǎn)三次，工作進(jìn)給需兩種速度，以分別滿足幢孔與鉸孔的要求，工作效率很低。由于手動(dòng)鉸孔進(jìn)刀不穩(wěn)定，加上其它原因，該零件們3伽ml內(nèi)孔一直達(dá)不到技術(shù)要求。

　　原機(jī)床在完成鍵孔后由操作者手動(dòng)松開(kāi)離合器，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄改變轉(zhuǎn)速，再壓緊離合器，動(dòng)作多、輔助時(shí)間長(zhǎng)。此次利用**裝配廠老裝配線拆棄的富士FRN7。SG呢變頻器配合Y132M一4B3/7。skw交流異步電動(dòng)機(jī)，可以預(yù)置八種速度，以完成主軸速度的變換，不僅取消了手動(dòng)操作，而且變速可在退刀過(guò)程中完成，縮減了輔助時(shí)間。變頻器采用PWM波控制的交一直一交型變換器，其內(nèi)部有32位微處理器，具有良好的正波輸出，很好的轉(zhuǎn)矩特性和快速響應(yīng)，還具有多種保護(hù)功能，并能在顯示屏上顯示出故障代碼，方便維修。變頻器操作簡(jiǎn)單，可任意設(shè)定頻率，變頻調(diào)速比機(jī)械傳動(dòng)變速簡(jiǎn)單可靠。

　　改機(jī)械傳動(dòng)為液壓傳動(dòng)。六角轉(zhuǎn)塔車床*大的缺點(diǎn)是快速進(jìn)刀箱，縱、橫進(jìn)刀箱故障率高，修理費(fèi)時(shí)費(fèi)工。進(jìn)刀箱的進(jìn)水問(wèn)題是制造廠家無(wú)力解決的老大難問(wèn)題，由于潤(rùn)滑不好而故障頻仍。橫刀架的快進(jìn)、快退靠人工搖動(dòng)手輪實(shí)現(xiàn)，縱刀架的快速走刀箱靠摩擦片或結(jié)合子連接快速進(jìn)刀，而快速進(jìn)刀箱過(guò)于靈敏和不靈敏都會(huì)加重操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。過(guò)輕怕沖刀‘過(guò)沉拉不動(dòng)，這個(gè)部位是故障率*高、操作*吃力的部位。

　　我們利用我廠自行設(shè)計(jì)的T7053B和竹054B兩個(gè)操縱板配合兩個(gè)油缸進(jìn)行改造后，分別完成縱、橫兩個(gè)刀架的快進(jìn)、工進(jìn)和快退功能，并在縱刀架上利用二次工進(jìn)分別滿足幢孔、鉸孔兩道工序要求的不同進(jìn)刀速度，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速?？爝M(jìn)、工進(jìn)、快退自動(dòng)轉(zhuǎn)換等動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠、平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、程序化，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。由于去掉了走刀箱，使多發(fā)性故障的根源得以鏟除。